Sedangkan terkait Jakarta sebagai Poros Maritim Berbasis Industri, LaNyalla menilai ada lima pilar kebijakan maritim yang seharusnya menjadi landasan bagi Indonesia untuk dapat menjadi poros maritim dunia.
Kelima Pilar Kebijakan Maritim tersebut antara lain Budaya Maritim, Sumber Daya Maritim, Infrastruktur dan Konektivitas Maritim, Diplomasi Maritim dan Pertahanan Maritim, tukas LaNyalla lebih lanjut.
Dan menurutnya, hal tersebut penting untuk ditelaah apakah kelima pilar tersebut telah menjadi roadmap pembangunan maritim Indonesia atau belum. Mengingat, masih rendahnya penerimaan negara di sektor maritim.
Share Article :