Sampai saat ini menurut catatan konsultan Bank Dunia, kota-kota di Kawasan Timur Indonesia seperti Jayapura, Sorong, Merauke, Ternate, Bitung, Kupang dan Kendari meminta logistik dari Pulau Jawa dan diangkut dengan kapal tol laut, tetapi saat kembali ke tempat semula, sering dalam keadaan kosong tanpa ada muatan yang diangkut sehingga terjadi high cost.
“Yang seharusnya semua meminta ke Ambon dan nantinya kapal-kapal berukuran kecil saja yang mengambil dan membawa hasil bumi yang dikumpulkan baru dibawa ke Jawa atau di ekspor sesuai sistem logistik yang terjadwal dan terintegrasi,” jelas Nono Sampono.
Share Article :