Biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung Membengkak Lagi Rp.18 T

Terlebih wacana dan persiapan Bandung sebagai IKN, kata Sultan, sesungguhnya telah direncanakan sejak masa Hindia Belanda. Dan Di masa kepemimpinan Presiden Joko Widodo Jawa Barat disiapkan oleh dua Mega Infrastruktur yang belum difungsikan secara optimal yakni Bandara Internasional Kartajati dan kini Kereta Cepat pertama di Indonesia.

Menurutnya, pemerintah belum terlambat untuk mengevaluasi kembali keputusan memindahkan IKN dari Jakarta ke Panajam Paser Kalimantan Timur. Hal ini bertujuan untuk mendongkrak tingkat kemanfaatan kedua Mega infrastruktur tersebut.

Baca Juga :  Menanti Jurus Pamungkas SBY

Share Article :

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *